*** OV Nieuws ***
Klik hier voor het laatste spoorwegnieuws
 
Vrijdag 31 maart 2006 (10.20) :
 
* (10.20) Tram door verkeerde wissel in bus. Een aanrijding tussen een tram en een bus heeft donderdag eind van de middag bij het Centraal Station voor een flinke verkeersopstopping gezorgd. Door een verkeerde wisselstand was de tram tegen de GVB-bus aangereden. Door de klap sprongen enkele ramen van de bus. Hierbij raakten vijf passagiers gewond. Vier van hen konden ter plaatse behandeld worden aan snijwonden. Eén persoon is met nog onbekend letsel overgebracht naar een ziekenhuis. (Bron tekst: AT-5 / foto's: Redactie OVnieuws)
 
Donderdag 30 maart 2006 (16.20) :
 
* (16.20) Rotterdamse Parkshuttle rijdt voorlopig niet. Het onbemande openbaarvervoersysteem Parkshuttle in Rotterdam blijft voorlopig buiten gebruik. Exploitant Connexxion denkt dat het vier tot zes maanden gaat duren voordat de computergestuurde voertuigen mogelijk weer gaan rijden. De Parkshuttle, die rijdt tussen metrostation Kralingsezoom in Rotterdam en bedrijventerrein Rivium in Capelle aan den IJssel, wordt door pech achtervolgd. In december kwamen twee shuttles met elkaar in botsing en legde Connexxion het een week eerder door premier Balkenende geopende vervoersysteem stil.
 
Woensdag 29 maart 2006 (22.50) :
 
* (22.00) Noord-Holland onderzoekt glazen dak bushaltes. De provincie Noord-Holland gaat onderzoeken of de glazen daken van veertien bushaltes van de Zuidtangent betrouwbaar genoeg zijn. Deze week bezweek voor de tweede keer binnen korte tijd zo'n glazen dak, vermoedelijk door de harde wind. „We zijn ons rot geschrokken”, aldus een woordvoerster van de provincie. De Zuidtangent is een snelle buslijn tussen Haarlem en Amsterdam-Zuidoost. Langs de route zijn veertien haltes met een glazen dak te vinden. Vorig najaar ging zo'n dak aan gruzelementen, begin deze week volgde een tweede. Er deden zich geen persoonlijke ongelukken voor. De provincie laat nu onderzoeken of de constructie van de daken deugt.
* * * * *
* (22.00) Meerderheid Kamer voor bescherming OV-personeel. Een meerderheid van CDA, PvdA en SP wil de arbeidsvoorwaarden van het personeel van stads- en streekvervoer - bij elkaar ongeveer 50.000 werknemers - blijvend beschermen. Minister Peijs (Verkeer) tornt aan hun rechten. Enkele honderden vakbondsleden verzamelden zich daarom woensdag op het Plein voor de Tweede Kamer. Hun voormannen overhandigden een petitie aan Kamerleden, die met de minister zouden debatteren over de toekomst van het openbaar vervoer. Het overleg ging wegens ziekte van Peijs niet door. Wel was er een hoorzitting waarbij werkgevers en werknemers eengezind pleitten voor behoud van de zogenoemde
personeelsparagraaf in de Wet Personenvervoer. Anders dreigt arbeidsonrust en instabiliteit voor de vervoerders. Vervalt de paragraaf, „dan is het 100 procent einde dienstverband”, stelde directeur Peters van de Rotterdamse RET. (Bron tekst: De Telegraaf / foto: Redactie OV)
* * * * *
* (22.00) Gratis streekvervoer door actie vakbonden. In het hele land konden reizigers woensdag voor niets mee met de streekbus. De vakbond FNV Bondgenoten organiseerde het gratis vervoer in een actie voor het behoud van de rechten van buschauffeurs en trambestuurders. De Tweede Kamer heeft gehoor voor de eis. Een meerderheid van CDA, PvdA en SP wil de arbeidsvoorwaarden van de ongeveer 50.000 werknemers blijvend beschermen.
* * * * *
* (22.10) Aanrijding bus en motor Louwesweg. Bij een aanrijding woensdagmiddag tussen een bus en motorrijder op de Louwesweg in Slotervaart is een motorrijder zwaargewond geraakt. Een stadsbus sloeg de hoek om richting de remise op de Louwesweg, in de buurt van het Slotervaartziekenhuis, en zag daarbij de motorrijder over het hoofd. Het tramverkeer (tram 2) in beide richtingen is gestremd tot vermoedelijk 19.30 uur. De motorrijder is overgebracht naar het VU-ziekenhuis. De ongevallendienst is ingezet om de bus van de trambaan te verwijderen. (Bron tekst: AT-5 / foto: Redactie OVnieuws)
* * * * *
* (22.20) Staking openbaar vervoer Maastricht mislukt. Reizigers konden vandaag gratis met de streekbus reizen als ze een flyer zouden afgeven aan de chauffeur. Maar daar is weinig gebruikt van gemaakt. Veel reizigers waren niet op de hoogte van de actie van de vakbond FNV. Ook zetten lang niet alle chauffeurs hun bus 5 minuten aan de kant om 12 uur, zoals vakbond FNV wilde. Veel chauffeurs zijn lid van het CNV en die bond steunt de acties niet. De werknemers in het openbaar vervoer staakten voor behoud van rechten bij een eventuele overname van vervoersberdrijven. (Bron tekst: Omroep Limburg / foto: Redactie OVnieuws)
* * * * *
* (22.30) Passagiers gewond na botsing stadsbussen. Op het Stationsplein in Utrecht zijn twee stadsbussen op elkaar gebotst. Een aantal passagiers raakte gewond. Een 42-jarige buschauffeuse keek dinsdagmiddag over haar linkerschouder om te zien of de weg vrij was. Daardoor zag ze niet dat de buschauffeur voor haar remde. De gewonde passagiers liepen nek- en mondletsel op, pijn in armen en benen en een gebroken neus. (Bron tekst: RTV Utrecht / foto: Redactie OVnieuws)
* * * * *
* (22.45) Drie gewonden bij aanrijding op Delftweg in Rijswijk. Bij een aanrijding tussen een tram en een personenauto zijn woensdag 29 maart in Rijswijk drie mensen gewond geraakt. Het ongeluk gebeurde omstreeks half twee op de Delftweg, langs de Vliet. De 90-jarige Wassenaarse bestuurder van een auto wilde linksaf een inrit inrijden en zag daarbij tram 1 over het hoofd. De tram raakte de auto in de zijkant en sleurde deze enkele meters mee. Zowel de 90-jarige man als zijn 88-jarige passagiere konden na de aanrijding op eigen kracht uit het wrak komen. Ze zijn met lichte verwondingen per ambulance naar het ziekenhuis gebracht.
* * * * *
* (22.50) Schurftepidemie Haagse buschauffeurs. Bij tien buschauffeurs van het Haagse vervoerbedrijf HTM is schurft geconstateerd. De diagnose is dinsdagochtend gesteld door bedrijfsarts Jan van Griensven en de GGD. Van twaalf andere chauffeurs wordt vemoed dat ze de huidziekte hebben. Hoe de besmettelijke ziekte onder de chauffeurs is ontstaan is nog onduidelijk. Vandaag en morgen worden de andere medewerkers van het bedrijf onderzocht. Vast staat dat de ziekte makkelijk kan worden overgedragen via direct huidcontact. Toch zien de HTM en de GGD geen aanleiding de chauffeurs van de bus te halen. Van Griensven realiseert zich dat dit vragen oproept. „Besmetting via contact in de bus sluiten we uit.
Maar er is wel enig risico.’’ (Bron tekst: AD / foto: Redactie OVnieuws)
 
Dinsdag 28 maart 2006 (18.20) :
 
* (09.15) Woensdag gratis streekvervoer door actie vakbonden. De streekbussen in Nederland zijn komende woensdag gratis voor reizigers. Zij moeten zich dan wel solidair tonen met een actie van FNV Bondgenoten en Abvakabo FNV. Dat hebben de twee bonden maandag gezegd. Met de actie willen de vakbonden een garantie afdwingen van minister Peijs van Verkeer dat werknemers hun loon behouden, als zij moeten overstappen naar een ander vervoersbedrijf. Dat kan gebeuren als hun oude werkgever het stads- en streekvervoer in een bepaalde regio verliest aan een concurrent.
* * * * *
* (18.20) Openbaar vervoer in grote steden woensdag even plat. Het openbaar vervoer in de grote steden rijdt woensdag even niet. Om 11.55 uur legt het personeel van het GVB/GVU/HTM/RET het werk vijf minuten neer. De werknemers willen van minister Peijs van Verkeer de garantie dat zij hun loon behouden wanneer ze moeten overstappen naar een ander vervoerbedrijf. Dit zou kunnen gebeuren wanneer het GVB/GVU/HTM/RET het stads- en streekvervoer in de regio verliest aan een concurrent. (Tekst en foto's : Redactie OVnieuws)
 
Zondag 26 maart 2006 (22.20) :
 
* (22.00) Bus en trein doelwit stenengooiers. Onbekenden hebben zaterdagavond in Eerbeek rond 23.20 uur twee ruiten van een rijdende lijnbus ingegooid. In de bus zaten tien passagiers en een chauffeuse. Niemand raakte gewond. In het Groningse Baflo sneuvelde in de nacht van zaterdag op zondag een ruit van een trein, toen twee jongens van 16 en 17 jaar stenen naar het voertuig gooiden. De politie liet dat zondag weten.
* * * * *
* (22.00) Tilburgse ouderen kunnen binnenkort gratis met de bus. Inwoners van Tilburg van 55 jaar en ouder mogen binnenkort gratis met de bus reizen. Dat hebben de partijen PvdA, GroenLinks en CDA besloten, die in Tilburg het nieuwe college gaan vormen. Tilburg is de eerste gemeente in Nederland die gratis busvervoer invoert voor zo'n grote groep burgers. Volgens de nieuwe coalitie moeten senioren vaker de deur uit en tegelijkertijd zouden ze dan hun auto moeten laten staan. De kosten bedragen jaarlijks zeker een half miljoen euro. De gemeente gaat er daarbij wel vanuit dat ze geen extra bussen hoeft in te zetten. (Bron tekst: Omroep Brabant / Foto: Redactie OVnieuws)
* * * * *
* (22.20) 255 zwartrijders bekeurd in Utrecht. Bij een grote openbaar vervoercontrole op de Graadt van Roggenweg in Utrecht zijn 255 boetes uitgeschreven aan zwartrijders. Acht reizigers werden aangehouden omdat zij nog een boete hadden openstaan of gesignaleerd stonden voor andere feiten. Drie personen werden aangehouden omdat zij mogelijk illegaal in Nederland waren. Alle bussen en trams die de stad in of uit reden werden vrijdag gecontroleerd door de politie, Connexxion bus en tram, GVU, BBA en ARRIVA. Naast de politie-inzet hadden de ervoersbedrijven 39 controleurs ingezet. In totaal zijn 51 trams en 3500 passagiers gecontroleerd. (Bron tekst: RTV Utrecht / Foto: Redactie OVnieuws)
 
Vrijdag 24 maart 2006 (22.45) :
 
* (22.45) Acties in openbaar vervoer gaan door. Minister Peijs van Verkeer is bereid met de vakbonden te praten over de rechten van buschauffeurs. Voor de CNV Dienstenbond is de toezegging reden om geplande acties in het streekvervoer af te blazen. FNV Bondgenoten en Abvakabo FNV zetten de acties voor volgende week woensdag gewoon door. Dat hebben de bonden vrijdag gezegd na een gesprek met de bewindsvrouw. Volgens een woordvoerster van Peijs verliep het gesprek constructief. Zij zegt dat de minister een 'open overleg' wil.
* * * * *
* (22.45) Kind (3) neemt de tram. Donderdag trof een voorbijgangster op het stationsplein een 3-jarig jongetje aan die alleen op lijn 17 wilde stappen. Het kind wist alleen zijn voornaam maar niet waar hij woonde. Ondanks een bericht aan alle wagens werd niet duidelijk waar het kind woonde. Om half zeven meldde de vader van het kind bij de politie dat zijn zoon zoek is. Hij was vanaf vier uur naar het kind aan het zoeken. Het kind was met zijn broertje (5) buiten gaan spelen in de Haveltestraat. Het broertje is naar huis gegaan en het kind heeft vermoedelijk de tram genomen naar de stad. (Bron tekst: De Telegraaf / foto: Leen Dortwegt)
 
Donderdag 23 maart 2006 (19.50) :
 
* (15.45) HTM in actie tegen reljeugd lijn 17. De HTM voert de komende weken extra controles uit op tramlijn 17. Vooral tussen Wateringse Veld en station Hollands Spoor worden controleurs ingezet. Dit gebeurt na meldingen over jongeren die in het achterste gedeelte van de tram andere passagiers uitschelden en lastigvallen. In reactie op de brief van Conny Sprick, die vorige week in deze krant werd gepubliceerd, zegt een woordvoerster van de HTM dat het bedrijf veel onderneemt om overlast te voorkomen, ook op andere lijnen, en dat goede resultaten worden geboekt. (Foto: Leen Dortwegt)
* * * * *
* (19.50) Perspectief voor lightrail Noordoost-Brabant. Passagiersvervoer op het voormalige spoortraject Uden-Veghel-Boxtel is mischien toch mogelijk. Uit onderzoek blijkt dat er perspectieven bestaan voor een lightrailverbinding. Voorwaarde is dat de lijn wordt doorgetrokken naar Den Bosch, maakten de provincie Noord-Brabant en gemeente Veghel donderdag bekend. De voorkeur van de provincie gaat uit naar de lightrailverbinding boven een snelle busverbinding, zei geduputeerde E. Janse de Jonge. Volgens hem gaat het om een soort sneltram die snelheden tot 100 kilometer per uur haalt.
 
Woensdag 22 maart 2006 (21.10) :
 
* (20.50) OV-politie Amsterdam begint volgend jaar. De nieuwe openbaarvervoerpolitie in Amsterdam begint op 1 januari met haar werkzaamheden. De OV-politie moet de veiligheid voor reizigers en personeel in bussen, trams en metro's vergroten. Vooralsnog bestaat de politie-eenheid uit 65 surveillanten en minimaal 84 'veiligheidsmedewerkers', liet de gemeente Amsterdam woensdag weten.
* * * * *
* (20.55) Vrouw overleden na aarijding met bus. Almelo - Dinsdagmiddag 21 maart omstreeks 16.40 uur fietste een 81 jarige vrouw uit Almelo op De Werf in Almelo. Zij stak de kruising met de Wierdensestraat over en verleende hierbij geen voorrang aan een voor haar van links komende lijnbus, die op de Wierdensestraat (=voorrangsweg) reed. Gevolg was een aanrijding, waarbij de 81 jarige vrouw ernstig gewond raakte. De vrouw werd per ambulance naar het ziekenhuis overgebracht, waar zij in de loop van de nacht is overleden. De lijnbus werd bestuurd door een 59 jarige man uit Almelo. (Bron tekst: Blik op Nieuws / foto: Redactie OVnieuws)
* * * * *
* (21.00) Waterbus en Fast Ferry samen verder. De waterbus die de Drechtsteden over het water met elkaar verbindt en de fast ferry die tussen Dordrecht en Rotterdam vaart, gaan vanaf donderdag officieel samen. De burgemeesters van Dordrecht en Rotterdam zullen die dag de nieuwe naam onthullen; Waterbus, uw regionale fast ferry. Met de koppeling van beide diensten is het grootste openbaar vervoernetwerk over water in Nederland ontstaan. De waterbus en de fast ferry gingen in 2000 varen. In het eerste jaar stapten 1,2 miljoen mensen aan boord. Voor dit jaar verwacht het bedrijf 2,25 miljoen passagiers, 400.000 meer dan in 2005.
* * * * *
* (21.00) Streekbus in Oudkarspel uitgebrand. In Oudkarspel is woensdag in de ochtend een streekbus in vlammen opgegaan. De chauffeur wist tijdig het voertuig te verlaten. Er zaten verder geen passagiers in de bus. Vermoedelijk heeft de kachel vlam gevat door oververhitting of kortsluiting. (Bron tekst: RTV Noord-Holland / foto: Redactie OVnieuws)
* * * * *
* (21.10) Strippenkaartdief laat OV-kaart achter. Een strippenkaartdief in Houten heeft het de politie wel erg makkelijk gemaakt om hem te achterhalen. De man liet zijn Openbaar Vervoerkaart liggen onder een kopieerapparaat in de winkel aan het Onderdoor. De man kwam, samen met twee anderen, wat vragen en verdween weer. Even later keerde hij terug om iets te kopiëren. De man vertelde een medewerkster dat het apparaat niet werkte. Terwijl zij kwam kijken, zagen zijn companen kans een aantal strippenkaarten weg te grissen. De drie renden weg en konden niet meer worden achterhaald. Totdat een klant een kopietje kwam maken en een OV-kaart zag liggen. De medewerkster herkende de verdachte en belde
de politie. Die is een onderzoek begonnen. (Bron tekst: RTV Utrecht / foto: Redactie OVnieuws)
 
Dinsdag 21 maart 2006 (21.30) :
 
* (21.15) Noord-Zuidlijn bereikt hoogste punt. De Noord-Zuidlijn, de nieuwe ondergrondse metrolijn in Amsterdam, heeft dinsdag zijn hoogste punt bereikt. Een bouwwerk voor het Centraal Station in Amsterdam haalde inclusief de opbouw een hoogte van 29 meter. Het opmerkelijke moment, waarbij overigens geen champagne aan te pas kwam, duurde maar kort. Bouwvakkers zijn direct na het bereiken van het hoogste punt begonnen met het laten zakken van de betonnen bak. Dit gebeurt door zand onder het caisson weg te spoelen.
* * * * *
* (21.30) Connexxion kampt met overschot bussen. Vervoersbedrijf Connexxion zucht onder een groeiend overschot aan overbodige bussen. De eis van provincies om splinternieuwe en peperdure bussen in hun gebied te hebben rijden, dwingt Connexxion ertoe materieel af te schrijven dat nog geen vijf jaar oud is. Het bedrijf, via dochteronderneming Hermes ook actief in deze regio, onderzoekt nog waar het de overtollige bussen tegen een fatsoenlijke prijs kan verkopen. Die inkomsten zijn hard nodig, omdat Connexxion alleen vorig jaar al 133 miljoen euro moest steken in nieuwe bussen.
 
Zaterdag 18 maart 2006 (23.40) :
 
* (11.15) Stadsbus raakt auto bij stoplicht. Een stadsbus is donderdagmiddag op de Wandelweg in Wormerveer in botsing gekomen met een personenwagen. De 36-jarige buschauffeur uit Uitgeest naderde het stoplicht waar de betrokken automobilist stond te wachten, maar kon niet op tijd remmen. De stadsbus raakte de achterkant van de auto. De 46-jarige autobestuurder uit Zaandam is met nekklachten overgebracht naar het ziekenhuis. (Bron tekst: Webregio / foto: Redactie OVnieuws)
* * * * *
* (23.40) Bovenleiding tram 2 kapotgetrokken in Amsterdam. Doordat stadsreiniging zaterdag de bovenleiding van tramlijn 2 op de Johan Huizingalaan in AmsterdamSlotervaart vernielde, hebben passagiers tot laat in de middag gebruik gemaakt van bussen. Het GVB had de hele ochtend nodig voor het herstel van de leiding. (Bron tekst: RTV Noord-Holland / foto: Redactie OVnieuws)
* * * * *
* (23.50) RET-controleur mishandelt. Een 16-jarige Rotterdammer is vrijdagavond aangehouden door de politie voor het mishandelen van een 46-jarige RET-controleur. De vrouwelijke beambte wilde in een metro vlak voor station Delfshaven het plaatsbewijs van de Rotterdammer controleren. De jongen had dit niet en kon zich evenmin legitimeren. In een poging te vluchten liep hij de vrouw onder de voet, die daardoor verschillende lichte verwondingen opliep. (Bron tekst: AD / foto: Redactie OVnieuws)
 
Vrijdag 17 maart 2006 (19.00) :
 

* (17.00) Vakbond dreigt met acties in streekvervoer. FNV Bondgenoten dreigt met publieksvriendelijke acties in het streekvervoer. Het kabinet moet voor 22 maart bepalen dat buschauffeurs de bestaande arbeidsvoorwaarden behouden als ze moeten overstappen naar een nieuwe werkgever bij de overgang van een vervoersconcessie. Als dat niet gebeurt, vinden er op 29 maart acties plaats, zo liet de vakbond vrijdag weten.
* * * * *
* (19.00) Tramhaltes Rotterdam CS tijdelijk naar Kruisplein. Vanaf zaterdag 18 maart a.s. verhuizen alle tramhaltes van het Stationsplein tijdelijk naar het Kruisplein. Voor een periode van vijf weken stoppen en vertrekken alle trams vanaf het Kruisplein en wordt het Stationsplein niet meer aangedaan. De verhuizing van de trams vindt in twee dagen plaats. (Foto: Leen Dortwegt)
 
Donderdag 16 maart 2006 (22.15) :
 
* (10.20) Vrouw overlijdt na ongeval met metro. Een 89-jarige vrouw uit Rotterdam is woensdagavond overleden aan verwondingen die ze eerder die dag had opgelopen bij een ongeval. Dat liet de politie weten. De vrouw werd woensdagmiddag in de Rotterdamse wijk Zevenkamp enige meters meegesleurd door de metro. De vrouw stapte bij de halte Hesseplaats uit, bedacht zich en wilde weer instappen. Volgens de politiewoordvoerster liep het slachtoffer tegen het verbindingsstuk tussen twee metrostellen aan, raakte bekneld en werd meegetrokken. Ze raakte daarbij zwaargewond aan beide benen. (Foto: Leen Dortwegt)
* * * * *
* (22.15) Connexxion op dreef in 2005. Connexxion heeft een goed jaar achter de rug. De streekvervoerder zag de omzet wel iets teruglopen, maar behaalde een positief resultaat van 28 miljoen euro. In 2005 vervoerde Connexxion bovendien meer mensen dan het jaar ervoor. Het bedrijf zegt wel veel last te hebben gehad van de hoge dieselprijzen. (Bron Tekst: RTV-Utrecht / Foto: Redactie OVnieuws)
 
Dinsdag 14 maart 2006 (20.50) :
 
* (20.50) Limburgers tevreden over de bus. De Limburgse busreiziger is over het algemeen tevreden: de lijnbussen worden gewaardeerd met een dikke 7. Een paar dingen kunnen worden verbeterd, zo blijkt uit een regionale enquête van het landelijk kennisplatform Verkeer en Vervoer. De bus zou vaker kunnen rijden, de informátie bij vertragingen zou beter kunnen en de prijs zou omlaag moeten. In Zuid-Limburg en het Heuvelland waren de busreizigers afgelopen jaar het meest tevreden. Daar krijgt de bus een 7,4. Dat is boven het landelijk gemiddelde. Van de Maastrichtenaren krijgt de bus een 7,2. In Noord- en Midden-Limburg is het rapportcijfer een 7,1. In de klantenenquête over het openbaar vervoer worden onder meer
vragen gesteld over de kans op een zitplaats en over de sociale veiligheid. (Bron tekst: Omroep Limburg / foto: Redactie OVnieuws)
 
Donderdag 9 maart 2006 (13.50) :
 
* (01.30) Fietser zwaargewond bij botsing metro. Een fietser is gistermiddag zwaargewond geraakt bij een botsing met een metro. Het ongeluk gebeurde vlakbij station Prinsenlaan in Oosterflank. Het slachtoffer werd enkele meters door het treinstel meegesleurd. Met een spoedtransport werd de gewonde naar het Erasmus MC gebracht. Het ongeluk had grote gevolgen voor metroverkeer en omwonenden. Volgens een woordvoerder van de RET konden bewoners van de straten achter station Prinsenlaan vanwege het ongeval alleen lopend bij hun woningen komen. De RET liet metro’s uit westelijke richting niet verder rijden dan station Schenkel. De haltes in Ommoord en Zevenkamp waren per metro alleen vanuit station
Alexander te bereiken. (Bron Tekst: AD / Foto: Leen Dortwegt)
 
Woensdag 8 maart 2006 (22.50) :
 
* (22.50) Meer reizigers voor HTM. Het Haagse vervoersbedrijf HTM heeft in 2005 meer reizigers vervoerd ten opzichte van het jaar daarvoor. De stijging van 4,1 procent staat volgens de HTM lijnrecht tegenover de landelijke daling van ruim 1 procent. Dat maakte het bedrijf woensdag bekend. De groei zat hem vooral in de buslijnen, 7,5 procent ten opzichte van 2003 en 2004. De HTM schrijft dit vooral toe aan de afronding van werkzaamheden aan de weg en de infrastructuur. Bussen hebben daardoor minder last van opstoppingen en zijn een goed alternatief voor de auto. Ook was de reclamecampagne voor 'beachline' 26 succesvol en is deze buslijn uitgebreid. De tramtunnel in het centrum van de stad is de voornaamste reden
voor de groei van 3,5 procent in de tramsector. De trams 2, 3 en 6 die sinds oktober 2004 door de tunnel rijden hadden vorig jaar maar liefst 10 procent meer reizigers. (Bron Tekst: De Telegraaf / Foto: Leen Dortwegt)
 
Dinsdag 7 maart 2006 (08.00) :
 
* (08.00) Utrechtse sneltram bekogeld met stenen. De sneltram in Utrecht is dit weekend enkele malen bekogeld met stenen. Daarbij zijn verschillende ruiten gesneuveld. De stenen zaten verstopt in sneeuwballen en hebben voor zover bekend geen gewonden gemaakt. Wel zijn passagiers geschrokken. Connexxion heeft het vandalisme aangegeven bij de politie in de hoop dat de daders gepakt worden. Ook auto's zijn bekogeld. Hiervoor heeft de politie verdachten aangehouden. (Bron Tekst: RTV-Utrecht / Foto: Redactie OVnieuws)
 
Donderdag 2 maart 2006 (16.10) :
 
* (09.30) Stadsbussen rijden niet meer in Zwolle. De stadsbussen in Zwolle rijden niet meer. De dienstregeling is donderdagochtend kort voor negen uur gestaakt wegens de sneeuwval, meldde vervoersbedrijf Connexxion. Ook woensdagavond kwam het busvervoer al stil te liggen vanwege het winterweer. De bussen reden donderdagochtend maar korte tijd, alleen toen werd geprobeerd de dienstregeling te hervatten. Een sneeuwfront zorgde er vervolgens voor dat het busverkeer in de stad opnieuw werd gestaakt. De streekbussen rijden donderdagochtend nog wel, maar ondervinden ook veel problemen. „We kunnen eigenlijk niets garanderen. Er is geen doorkomen aan”, aldus de woordvoerder van Connexxion.
Hij repte van problemen in en rond Zwolle en Salland. (Bron Tekst: De Telegraaf / Foto: Leen Dortwegt)
* * * * *
* (11.30) Meer reizigers in openbaar vervoer A'dam. Het Amsterdamse vervoersbedrijf GVB heeft in 2005 2,5 procent meer reizigers vervoerd dan het jaar ervoor. Daarmee is de dalende trend van de afgelopen jaren gekeerd. Dat bleek uit de jaarcijfers die het GVB donderdag heeft gepresenteerd. In totaal hebben bijna 250 miljoen personen in 2005 gebruikgemaakt van tram, bus of metro om zich in Amsterdam te verplaatsen. Het vervoersbedrijf sloot het jaar 2005 af met een positief resultaat van 10,3 miljoen euro. De hogere opbrengsten uit de kaartverkoop (3,1 procent) hebben de verlaging van 7 miljoen euro voor de uitvoering van het openbaar vervoer in Amsterdam gecompenseerd. De veiligheid in
het Amsterdamse openbaar vervoer is in 2005 verbeterd. Ook het gevoel van veiligheid, zowel bij reizigers als medewerkers is toegenomen. Het percentage zwartrijders is in de metro het sterkst teruggedrongen. In 2004 was dit aantal 19,5 procent en in 2005 11,3 procent. Na de terreuraanslagen in Londen in juli 2005 heeft het GVB extra maatregelen ondernomen, zoals een oproep tot alertheid en ontruimingsinstructies voor GVB'ers. Daarnaast begon het GVB samen met de gemeente en de politie aan de publiekscampagne 'Alle ogen helpen'. In september en oktober kreeg het openbaar vervooer voor het eerst te maken met een terreuralarm. De Nationaal Coördinator Terrorismebestrijding kondigde een fase van lichte dreiging af voor het treinverkeer en metrovervoer in Amsterdam. (Bron Tekst: De Telegraaf / Foto: Redactie OVnieuws)
* * * * *
* (13.30) Bussen rijden weer in Zwolle. De bussen in Zwolle rijden donderdagmiddag weer. Vervoersbedrijf Connexxion hervatte de dienstregeling omstreeks 13.00 uur en hoopt dat de bussen daarna weer het normale schema kunnen volgen. Donderdagochtend zorgden hevige sneeuwval en gladheid ervoor dat de stadsbussen kort voor negen uur stil werden gezet. Ook woensdagavond kwam het busvervoer al stil te liggen door het winterweer. De bussen reden donderdag alleen kort toen in het begin van de ochtend werd geprobeerd de dienstregeling te hervatten. Een sneeuwfront zorgde er vervolgens voor dat het busverkeer in de stad opnieuw werd gestaakt. De streekbussen bleven donderdagochtend wel rijden, maar
met grote problemen en vertragingen. „We konden eigenlijk niets garanderen. Er was soms geen doorkomen aan”, aldus de woordvoerder van Connexxion. Hij repte van problemen in en rond Zwolle en Salland. (Bron Tekst: De Telegraaf / Foto: Redactie OVnieuws)
* * * * *
* (16.10) Commotie om mogelijke bom in bus. Woensdag om 16.50 uur werd aan de politie gemeld dat er in een bus een verdacht pakket was aangetroffen. De bus stond op het punt om te vertrekken vanaf het busstation aan de Stationsweg toen het pakketje werd gevonden. Het pakket had de vorm van een boek waar draadjes uitstaken. Hierop hebben de passagiers en de chauffeur de bus verlaten. Een toevallig met deze bus reizende medewerker van de politie heeft hierbij geholpen. De politie heeft het protocol rond bommen in werking laten treden, zo werd de naaste omgeving afgezet en is een aantal bomverkenners ingezet. Ook werd op 50 meter een commandopost ingericht. Tevens werd de Explosieven Opruimings
Dienst ingelicht. Na onderzoek bleek het pakketje niet een bom te zijn en werd de actie om 18.45 uur afgeblazen. Nader onderzoek leidde al snel naar Drachten, waar in het kader van een ludieke actie diverse boeken met draadjes zijn verspreid. Om 21.40 uur is een 29-jarige inwoner van Leeuwarden, bedenker van de actie, in zijn woning aangehouden. De man is in verzekering gesteld. Hem wordt het nieuwe art. 142a uit het wetboek van strafrecht ten laste gelegd. Dit luidt als volgt: hij die een voorwerp verzendt of op een al dan niet voor het publiek toegankelijke plaats achterlaat of plaatst, met het oogmerk een ander ten onrechte te doen geloven dat daardoor een ontploffing kan worden teweeggebracht, wordt gestraft met gevangenisstraf van ten hoogste vier jaren of geldboete van de vierde categorie. Via de boeken konden vrijkaartjes voor een concert bij een jongerencentrum in Drachten worden gewonnen. Er is nog een aantal pakketjes in omloop. Als deze worden aangetroffen, vermoedelijk op buslijnen Leeuwarden - Drachten, Drachten - Heerenveen en Drachten - Groningen, wordt de vinder verzocht contact op te nemen met de politie op het algemene nummer van politie Fryslân op 0900 - 8844. (Bron Tekst: Blik op nieuws / Foto: Redactie OVnieuws)
* * * * *
* (22.00) Feestelijke onthulling eerste RandstadRail-voertuig. Vandaag is het eerste RandstadRail-voertuig op spectaculaire wijze onthuld door Bruno Bruins, regiobestuurder Verkeer en Vervoer van het Stadsgewest Haaglanden en Henk Waling, projectleider RandstadRail HTM. Dit is het eerste voertuig van een serie van 50, dat vanaf september 2006 gaat rijden op het traject Zoetermeer - Den Haag centrum. Het Stadsgewest Haaglanden en HTM kozen in april 2004 het Franse bedrijf Alstom Transport voor de levering van 50 lightrail-voertuigen voor het traject Den Haag Zuidwest - Zoetermeer (Oosterheem). Hierbij werden de vormgeving van de kop, de kleurstelling van het exterieur, de bekleding van de stoelen en
vloer nog open gelaten. Inwoners van Haaglanden maakten uiteindelijk de keus voor de nu uitgevoerde variant van het voertuig. Het nieuwe moderne lightrail-voertuig kan twee richtingen uit rijden en beschikt over vijf brede instapdeuren aan weerskanten. Door de lage instap is het voertuig goed toegankelijk voor ouderen, minder validen en mensen met bagage. Het voertuig is licht en transparant en voorzien van klimaatbeheersing. (Bron Tekst: Nieuwsbank / Foto: Leen Dortwegt)
 
Woensdag 1 maart 2006 (12.45) :
 
* (12.45) Tegenvaller van 15 miljoen bij Noord-Zuidlijn. De gemeente Amsterdam heeft een nieuwe financiële tegenvaller bij de aanleg van de Noord-Zuidlijn. De gemeente verwacht dat de kosten 14,7 miljoen euro hoger uitvallen dan tot nu toe werd gedacht. Dat is ongeveer 1 procent van de totale bouwsom, aldus een nieuwe prognose die wethouder Van der Horst woensdag naar buiten bracht. De totale kosten van de nieuwe metrolijn zullen in 2012 nu uitkomen op iets meer dan 1,7 miljard, is de verwachting. Dat is 7 procent meer dan de raming bij het begin van de bouw in 2002. In juli 2012 moet de lijn gaan rijden, die Amsterdam-Noord verbindt met de Zuidas. Vooral bij het werk op en rond het Centraal Station
kreeg de gemeente te maken met tegenslagen. In maart vorig jaar lag het werk enige tijd stil door een conflict met de aannemers over de planning en de kosten van het contract. Ook liep een proefboor vast in de grond en ging het afzinken van een betonnen bak voor het station veel langzamer dan gepland door vele obstakels in de bodem. De tegenvaller voor het CS-gebied bedraagt bijna 36 miljoen euro. Van der Horst verwacht een meevaller door een hogere waardering van een parkeergarage op het Rokin op de binnenstad. Als de metrolijn klaar is, wil de gemeente die garage verkopen. Uit nieuwe berekeningen blijkt dat die 22 miljoen euro meer waard is. „De nieuwe prognose bevat weinig verrassingen”, vindt Van der Horst. „Na drie jaar bouwen hebben we net als in vorige jaren mee- en tegenvallers te melden.” Het is volgens hem niet gek dat er tegenvallers zijn, omdat „we werken in het oudste en drukste deel van de stad en we veel technieken voor het eerst gebruiken.” (Bron: De Telegraaf / Foto: Redactie OVnieuws)
 

Alle logo's en foto's binnen deze site zijn eigendom van OVnieuws.info© 2005-2006